A lo largo de toda la costa malagueña, existen infinidad de chiringuitos que ofrecen además de la excelente gastronomía de la tierra un aspecto más decorativo y tradicional de la provincia. Como son azulejos de estampas típicas malagueñas, como el copo, el cenachero, la catedral …
1 comentario 13 de January de 2009
Esta chimenea, en su día la mas alta de España con sus casi 100 metros. Perteneció a la compañía Minerometalúrgica “Los Guindos”. La fabrica, que empezó a funcionar en 1922, estaba dedicada a fundir y laminar el plomo procedente de las minas de la provincia de Jaén y estuvo en activo hasta Noviembre de 1979.
Esta fábrica del plomo, junto a otras que se extendían a lo largo de todo el litoral, hicieron posible que Málaga fuera una gran potencia industrial hasta el primer tercio del siglo XX.
El ayuntamiento de Málaga, de acuerdo con colectivos cuidadanos, ha restaurado y embellecido esta espléndida chimenea. Testimonio de ese pasado industrial, como homenaje tanto a sus trabajadores, que tuvieron que soportar duras condiciones de vida, como a los vecinos de la zona.
La chimenea también se conoce popularmente con el nombre de “Mónica” debido a la pintada que, en los años noventa, realizara un intrépido enamorado con riesgo de su vida, para reconciliarse con su amada.
2 comentarios 22 de December de 2008
En Málaga se denomina así, La Coracha, a un antiguo barrio de esta ciudad, situado al lado sur de la vieja alcazaba, colindante con ella, donde forma como un bastión frente al mar, al borde mismo de lo que hubo de ser el antiguo puerto árabe y a lo largo de su playa. Planos de hace más de un siglo señalan un muro que desde ese lugar bajaba a la orilla del mar.
Las obras posteriores para la construcción del actual puerto de Málaga, que convirtieron la antigua playa en la gran explanada donde se asienta hoy el parque, han alejado definitivamente del mar a esta antigua coracha. Con respecto a este puerto, la construcción del Muelle Viejo no comienzá hasta el siglo XVI, aunque pudo haber intentos olvidados, por parte de los moros, como indica Corominas, recogiendo las palabras de al-Himyari (1461, pero fundado en un original de h. 1300) que habla del antiguo puerto de Málaga edificado a lo largo de un muelle de mampostería construido por los Antiguos. El muelle penetra en las dos dársenas naturales del puerto de Málaga: está construido en bloques de piedra semejantes a picos de montaña.
8 comentarios 2 de July de 2008
Calle Málaga, hoy avenida del pintor Joaquín Sorolla.
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Añadir comentario 1 de July de 2008
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Agradecimientos para Alberto.
Añadir comentario 26 de March de 2008
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Agradecimientos para Alberto.
Añadir comentario 13 de March de 2008
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Agradecimientos para Alberto.
Añadir comentario 13 de March de 2008
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Agradecimientos para Alberto.
Añadir comentario 9 de March de 2008
El primer equipo de fútbol de la ciudad, el Málaga Foot-Ball Club, fue fundado en 1904. No era más que una sociedad con la que se dio a conocer. Entre los primeros rivales se encontraban equipos formados por tripulantes de barcos extranjeros que atracaban en el puerto. En 1907, otro intento de popularizar el balompié en la ciudad fue llevado a cabo por el Málaga Club de Fútbol, denominación que coincide con la del equipo actual.En 1912 nació el F.C. Malagueño, una escisión de este equipo se convierte en 1915 el nuevo Málaga F.C. y nace una gran rivalidad entre ambos equipos. En 1917 el Málaga F.C. se fusiona con el Racing creándo el Málaga Racing.
Tras dos años sin fútbol, desde 1919 hasta 1921, el Málaga F.C. renace. Dos años más tarde, en 1923 una escisión del Málaga F.C. se fusiona con el Victoria Balompié, España y Atlóntida y da lugar al Malagueño F.C.. De 1923 a 1933 existiá una gran rivalidad en la ciudad entre el Málaga F.C. y el Malagueño F.C.
Mientras el F.C. Malagueño siempre conservó su nombre, el Málaga F.C. tuvo serios problemas económicos. Fue renombrado Real Málaga F.C. en 1927, tras el ofrecimiento del título real por Alfonso XIII, tuvo que desaparecer en 1930 y volver a aparecer como Málaga Sport Club después de la fusión con el Sporting.
En 1933 Malagueño F.C. y Málaga S.C. se fusionaron, aunque en realidad no fue una fusión real, sino más bien un cambio de denominación del Malagueño, que desde entonces se llamó Club Deportivo Malacitano. Esto fue acordado por ambas partes, pues el Málaga S.C. arrastraba una gran deuda económica, mientras el Malagueño tenía mejor plantilla, y sus jugadores, en caso de que se fundara un nuevo club, hubieran quedado en libertad.
El C.D. Malacitano vistió con camiseta celeste con ribetes blancos y pantalón blanco. Después de la Guerra Civil cambió su indumentaria, vistiendo camiseta blanca y pantalón negro.
En septiembre de 1941, con la inauguración del Estadio La Rosaleda, se decidió cambiar la denominación del club a C.D. Málaga. Aquél día señalado el equipo vistió camisa a rayas celestes y blancas y pantalón negro. Esa misma temporada (1941/42) el Málaga instauró como equipamiento definitiva la camiseta blanquiazul a rayas verticales y pantalón azul, que con distintas tonalidades debidas a la moda de cada época se mantiene hasta hoy.
En 1948, el C.D. Málaga compraba los derechos federativos al C.D. Santo Tomás para convertirlo en su filial, bajo el nombre de Club Atlético Malagueño.
Durante la temporada 1959-60 el C.A. Malagueño y C.D. Málaga se iban a encontrar juntos en la Tercera División de España. Como filial el C.A. Malagueño debería haber sido descendido. Para evitar esto, separaron ambos clubes en la Federación, pudiendo así evitar el descenso.
Agradecimientos:
Alberto Trujillo
Fuentes:
http://urdi.dyndns.org/
htp://www.wikipedia.com
Añadir comentario 10 de February de 2008
Ya en los años 40-50 se usaban postales fotográficas para mostrar los encantos de la ciudad de Málaga, aquí os muestro un pequeño cuaderno de fotografías artísticas de Málaga, de ediciones Dominguez.
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Agradecimientos para:
- Ana María González
Añadir comentario 29 de January de 2008
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